20.01.2026

Устройство копрово-бурильной установки КБУРГ

Копрово-бурильные установки (КБУРГ) — это специализированные машины, которые совмещают функции бурения (под лидерные скважины, буронабивные элементы, уширения и т. п.) и забивки/вдавливания свай (в зависимости от комплектации). Конкретная компоновка зависит от модели и производителя, но состав оборудования у КБУРГ обычно укладывается в несколько крупных систем: базовая машина, рабочая мачта/копер, буровой модуль, сваебойный модуль, гидросистема, энергосистема, системы управления и измерения, а также оснастка и средства безопасности.

1. Базовая машина (шасси/носитель)

1.1 Гусеничное или колесное шасси

Назначение: перемещение по площадке, восприятие нагрузок от мачты и рабочего процесса, обеспечение проходимости и устойчивости.
Состав:

рама (несущая конструкция);
ходовая часть (гусеницы/тележки, звездочки, катки, натяжители; либо мосты и колеса);
приводы хода (гидромоторы/редукторы либо механическая трансмиссия);
тормозная система (на колесных).

Ключевые особенности для КБУРГ: высокая несущая способность, устойчивость к динамическим нагрузкам от бурения и/или ударных работ, возможность работы на слабых грунтах (гусеницы).

1.2 Поворотная платформа (верхнее строение)

Назначение: обеспечивает поворот рабочего оборудования (мачты, буровой оснастки) относительно шасси и размещение основных агрегатов.
Состав:

опорно-поворотное устройство (ОПУ);
привод поворота (гидромотор + редуктор);
поворотная рама/платформа;
кабина, гидробак, насосные станции, двигатель.

2. Энергосистема установки

2.1 Двигатель (обычно дизельный)

Назначение: источник мощности для гидросистемы и вспомогательных систем.
Состав и обвязка:

система питания (топливный бак, фильтры, насос);
система охлаждения (радиаторы, вентилятор);
система смазки;
впуск/выпуск (воздухоочиститель, глушитель);
панель контроля (датчики температуры, давления и т. д.).

2.2 Силовой отбор и привод насосов

Назначение: передача мощности от двигателя на гидронасосы.
Исполнение: через раздаточный редуктор/муфту, ременной привод или прямую посадку насосов (зависит от конструкции).

3. Гидросистема (главная «кровеносная» система КБУРГ)

3.1 Гидронасосы

Назначение: создают поток и давление для всех исполнительных механизмов.
Типично: несколько насосов (на ход, на рабочее оборудование, на вспомогательные контуры).

3.2 Гидробак, фильтрация и маслоохлаждение

Назначение: хранение масла, удаление загрязнений, поддержание температуры.
Состав:

бак с перегородками/сапуном;
фильтры (всасывающий/напорный/сливной);
теплообменник/радиатор масла;
датчики уровня и температуры.

3.3 Гидрораспределители и клапанная аппаратура

Назначение: управление потоками, ограничение давления, защита узлов.
Элементы:

распределительные секции;
предохранительные клапаны;
обратные и тормозные клапаны;
дроссели/регуляторы расхода.

3.4 Гидролинии и соединения

Назначение: подвод масла к цилиндрам/гидромоторам.
Состав: рукава высокого давления (РВД), трубопроводы, быстроразъемы, крепеж и защита от перетирания.

4. Мачта копрово-буровая и направляющая система

4.1 Мачта (основная ферма/балка)

Назначение: несет буровой модуль и/или сваебойное оборудование, обеспечивает направленность движения рабочих органов.
Конструкция: решетчатая или коробчатая, с высокой жесткостью и точной геометрией направляющих.

4.2 Система изменения угла/наклона мачты

Назначение: установка копрово-бурильной мачты в вертикаль или под проектный угол (для наклонных свай, анкеров, бурения под откосом).
Элементы:

гидроцилиндры наклона;
шарнирные узлы крепления;
ограничители и фиксаторы;
датчики угла (на современных машинах).

4.3 Ползуны/каретка (направляющая тележка)

Назначение: перемещает рабочий орган вдоль мачты (вращатель, ударный агрегат, зажимы).
Состав:

ролики/салазки (антифрикционные вкладыши);
крепежные плиты под оборудование;
иногда — встроенные цилиндры подачи (feed).

5. Буровой модуль (то, что делает КБУРГ «бурильной»)

5.1 Вращатель (ротатор/вращательная головка)

Назначение: передает крутящий момент и осевую нагрузку на буровой инструмент.
Состав:

гидромотор(ы) или планетарный редуктор;
шпиндель/выходной вал;
узел крепления шнека/буровой штанги;
датчики/контрольные линии (при наличии).

Задачи вращателя: бурение шнеками, бурение колонной, работа с коронками/резцами, иногда — завинчивание винтовых свай (если предусмотрено).

5.2 Механизм подачи (Feed) / усилие вдавливания и вытягивания

Назначение: обеспечивает перемещение вращателя вдоль мачты с контролем усилия.
Исполнения:

цепной/канатный привод подачи;
гидроцилиндр(ы) подачи.

Что важно: стабильная подача влияет на прямолинейность скважины и производительность.

5.3 Буровой инструмент (сменная оснастка)

Назначение: непосредственно разрушает/извлекает грунт или формирует скважину.
Типовые элементы:

шнеки (спиральные, секционные);
буровые коронки/резцы (по пескам, суглинкам, глинам);
колонковые/керноприемные инструменты (если применяются);
обсадные трубы/коронки по сложным грунтам (в отдельных комплектациях);
расширители (уширение подошвы).

5.4 Система удаления грунта

Назначение: обеспечение непрерывной работы без “залипания” и потери темпа.
Варианты:

разгрузка шнека на поверхности;
чистики/скребки шнека;
вспомогательная лебедка/манипулятор для смены шнеков и очистки.

6. Копровый (свайный) модуль — если установка работает как сваебойная

Не каждая КБУРГ постоянно работает ударным методом, но в составе «копрово-бурильной» части обычно предусматривается набор для установки свай/элементов.

6.1 Направляющие и оголовник (если используется ударный агрегат)

Назначение: точная передача нагрузки на сваю и удержание соосности.

6.2 Сваебойный молот (опционально по комплектации)

Назначение: погружение свай ударом (дизельный/гидравлический — зависит от машины).
Состав молота (в общем):

корпус и направляющие;
ударная часть (боек/поршень);
система запуска/управления (для дизельного — топливная, для гидромолота — гидроконтур);
оголовник/наковальня (передача удара).

6.3 Вибропогружатель (возможная навеска)

Назначение: погружение/извлечение свай и шпунта вибрацией.
Состав: виброузел с эксцентриками, зажимы, гидропривод, амортизаторы/подвес.

6.4 Зажимы/захваты для свай

Назначение: удержание сваи при позиционировании, иногда — стабилизация при погружении.
Состав: гидрозахват, губки/вкладыши под профиль, цилиндры зажима, предохранительные замки.

7. Лебедки, тросовая оснастка и вспомогательные подъемные механизмы

7.1 Главная и вспомогательная лебедки

Назначение: подъем/опускание оснастки, смена инструмента, работа с обсадкой, строповка, вспомогательные операции.
Состав:

барабан;
редуктор;
тормоз (рабочий/стояночный);
тросоукладчик (по необходимости);
стальной канат.

7.2 Блоки, полиспаст, крюковая подвеска

Назначение: изменение кратности, управление грузом, расширение грузоподъемности в допустимых пределах.

8. Стабилизация и опоры

8.1 Аутригеры/опорные плиты (если предусмотрены)

Назначение: повышение устойчивости и снижение давления на грунт в статике.
На гусеничных базах часто упор делается на геометрию ходовой и правильную развесовку, но дополнительные опоры тоже встречаются в отдельных схемах.

8.2 Балласт и противовесы

Назначение: компенсация моментов от мачты и нагрузки на вылете, удержание устойчивости.

9. Кабина, управление и электрооборудование

9.1 Кабина оператора

Назначение: безопасное рабочее место с обзором и органами управления.
Оснащение:

кресло, ремни, отопление/вентиляция (иногда кондиционер);
стекла/защита, стеклоочистители;
аварийные выключатели.

9.2 Органы управления

Назначение: точное дозирование движений и режимов.
Исполнение: джойстики/рычаги, педали, панели управления, иногда — электронные контроллеры.

9.3 Система контроля параметров (в зависимости от уровня оснащения)

Что может входить:

индикация оборотов двигателя, давления/температуры гидросистемы;
датчик наклона мачты (вертикаль/угол);
счетчик глубины бурения (по ходу каретки);
контроль момента/усилия подачи (на современных буровых модулях).

10. Системы безопасности и вспомогательные устройства

10.1 Ограждения, блокировки, ограничители

Назначение: снижение риска травм и аварий.
Примеры: кожухи вращающихся частей, блокировки при сервисе, ограничители хода каретки, аварийные стопы.

10.2 Освещение и сигнальные устройства

Назначение: работа в темное время, предупреждения.
Состав: рабочие фары, проблесковый маяк, звуковой сигнал (в зависимости от исполнения).

10.3 Сервисные точки и инструментальные отсеки

Назначение: ускорение ТО: централизованная смазка (если есть), удобные фильтры, сливные краны, места хранения инструмента и ЗИП.

11. Быстросменные узлы и «переоснастка» (то, что делает КБУРГ универсальной)

Ключевая идея КБУРГ — возможность сравнительно быстро переходить между режимами:

бурение лидерных скважин → установка свай;
работа разными шнеками/коронками под грунты;
переход на вибропогружение/ударный метод (если предусмотрено).

Для этого в составе обычно присутствуют:

унифицированные плиты крепления на каретке;
гидролинии с быстроразъемами;
типовые замки/пальцы крепления;
технологические проушины для демонтажа/монтажа модулей.

Итог

КБУРГ состоит из высоконагруженного базового шасси, поворотной платформы, энергосистемы (двигатель + насосы), гидросистемы, мачты с кареткой и механизмом наклона, бурового модуля (вращатель, подача, инструмент), а в копровой части — из направляющих и оборудования для работы со сваями (захваты, возможный молот/виброузел), плюс лебедки, системы стабилизации, кабины и управления, безопасности и сервисной инфраструктуры.

Полноповоротные копрово-бурильные установки (КБУРГ) на базе гусеничных экскаваторов (3)

Другие статьи

Все Статьи

12.12.2025

Осложнения и трудности при забивке свай

Забивка свай сваебоем (копром) — один из традиционных и широко применяемых методов устройства свайных фундаментов. Несмотря на кажущуюся простоту технологии, процесс сопровождается множеством технических сложностей, которые могут привести к снижению несущей способности свай, увеличению сроков строительства и росту затрат.

Подробнее...

20.10.2025

Как выбрать тип сваебойной установки для вашего проекта: критерии и расчёт производительности

Выбор типа сваебойной установки — одна из ключевых задач при подготовке к устройству свайного основания. Ошибка на этом этапе может привести к удорожанию работ, срывам сроков и проблемам с качеством фундамента.