Чтобы сайт работал лучше, мы применяем cookie. Спасибо, что вы с нами! Согласие на использование файлов cookie.
Бурильное оборудование серии БО-2Э и БО-2Г: электрический или гидравлический вращатель
Бурильное оборудование серии БО-2 производства ООО «БашСтрой» решает одну прикладную задачу: бурение лидерных скважин под забивные сваи и скважин под буронабивные сваи в устойчивых грунтах. Вращатель устанавливается на направляющие копровой мачты и работает в составе того же комплекса, что и сваебойный молот, поэтому одна установка закрывает и бурение, и погружение свай без смены техники на площадке.
Серия выпускается в двух исполнениях: БО-2Э с электрическим приводом и БО-2Г с гидравлическим. Внешне они похожи, задачи у них одни и те же, но по характеру работы, требованиям к носителю и организации питания это разные машины. Ниже разбираем, чем они отличаются на практике и как выбрать исполнение под конкретную базу.
Общее устройство вращателя БО-2
Обе модификации построены по одной схеме. Основной узел — планетарный редуктор, двух- или трёхступенчатый, который передаёт крутящий момент с вала двигателя на буровой шнек через хвостовик. Редуктор закреплён в каретке, а каретка захватами присоединяется к направляющим копровой мачты. Захваты переставляются под два стандартных межосевых размера направляющих — 365 и 580 мм, поэтому вращатель совместим с разными моделями копров: мачтами серии МК на гусеничных кранах, копровыми установками СП-49РН на тракторной базе, полноповоротными копрово-бурильными установками КБУРГ на экскаваторах.
Разница между БО-2Э и БО-2Г заключена в одном блоке — приводном двигателе и всём, что нужно для его питания. У электрической версии это асинхронный электродвигатель, у гидравлической — гидромотор, запитанный от гидросистемы базовой машины или отдельной насосной станции.
Крутящий момент: что реально означают цифры
Крутящий момент — главный параметр вращателя, потому что именно он определяет, какой диаметр скважины и в каком грунте машина «провернёт». По паспортным данным производителя БО-2Э развивает на выходном валу 6000 кгс·м, БО-2Г — 11 000 кгс·м. В привычных единицах это примерно 59 кН·м и 108 кН·м соответственно.
Для электрической версии заявлен максимальный диаметр скважины 700 мм и глубина бурения цельным шнеком 15 м — этого достаточно для лидерных скважин под сваи сечением 300×300 и 400×400 мм, а также для буронабивных свай малого диаметра. Гидравлическая версия за счёт почти вдвое большего момента способна работать с инструментом большего диаметра: на карточке товара указано до 1200 мм при глубине до 12 м цельным шнеком. При этом стандартная комплектация БО-2Г под лидерное бурение — шнек до 700 мм на 15 м, а конкретные значения зависят от исполнения, поэтому перед заказом их стоит уточнить у производителя под свою задачу.
Важно понимать, как момент реализуется в двух приводах. Электродвигатель имеет жёсткую механическую характеристику: при росте нагрузки он сохраняет обороты почти до предела, а затем резко «садится» и при перегрузке отключается тепловой защитой либо срабатывает по току. Это хорошо для стабильной подачи в однородном грунте, но плохо при встрече с валуном или плотным включением — оператор получает не плавное падение оборотов, а стопор. Гидромотор ведёт себя иначе: момент растёт пропорционально давлению в системе, обороты плавно снижаются под нагрузкой, а предохранительный клапан ограничивает давление и защищает редуктор и шнек. Гидравлика в этом смысле «прощает» тяжёлые грунты и рваный режим бурения.
Обороты и регулирование
Частота вращения шнека у БО-2Э задаётся жёстко — числом оборотов электродвигателя и передаточным числом редуктора. Оператор работает на одной скорости, менять её можно только заменой редуктора или установкой частотного преобразователя, что усложняет и удорожает электрику. Для лидерного бурения в глинах и суглинках это не проблема: режим однородный, скорость подобрана заводом под типовые условия.
У БО-2Г обороты зависят от расхода масла, подаваемого на гидромотор. Их можно менять с рабочего места машиниста: снизить при заходе шнека в плотный слой, увеличить при выносе породы или холостом вращении. Реверс у гидравлики также штатный и мгновенный — это удобно при расхаживании застрявшего шнека. У электропривода реверс возможен, но требует реверсивного пускателя и не любит частых переключений под нагрузкой.
Питание: сеть, генератор или гидросистема носителя
Здесь кроется главное различие, которое на площадке ощущается сильнее любых паспортных цифр.
БО-2Э требует трёхфазной сети 380 В. На объектах с подведённым электричеством это дешёвый и бесшумный источник: нет расхода топлива на привод вращателя, нет прогрева гидравлики на морозе, минимум обслуживания. Если сети нет, потребуется дизель-генератор соответствующей мощности с запасом на пусковые токи — а это дополнительная единица техники, топливо и кабель на площадке. Зато электровращатель полностью автономен от гидросистемы базовой машины: его можно ставить на копёр или кран, у которых нет свободного гидравлического контура нужной производительности.
БО-2Г запитывается от гидросистемы носителя. Для копрово-бурильных установок КБУРГ на базе гусеничных экскаваторов это естественное решение: экскаватор уже имеет мощную насосную группу, свободные секции распределителя и штатное управление из кабины. Вращатель подключается рукавами высокого давления и работает от того же двигателя, что и вся машина. На тракторных копрах СП-49 и крановых мачтах МК гидравлики нужной производительности может не быть — тогда нужна либо доработка гидросистемы, либо отдельная маслостанция с дизельным или электрическим приводом.
Масса и нагрузка на мачту
Электродвигатель с редуктором тяжелее гидромотора. Масса привода БО-2Э — 1550 кг, БО-2Г — 970 кг. Разница в 580 кг напрямую влияет на устойчивость копра, особенно на тракторной базе и на мачтах большой высоты, и на грузовой момент при работе с вылетом. Габариты БО-2Э — 2270×960×1700 мм. Для экскаваторных КБУРГ дополнительные полтонны на каретке не критичны, для лёгких копров и кранов малой грузоподъёмности — фактор, который нужно учитывать при расчёте навесной части.
Сравнение в одной таблице
| Параметр | БО-2Э | БО-2Г |
|---|---|---|
| Тип привода | электродвигатель | гидромотор |
| Крутящий момент на валу | 6000 кгс·м | 11 000 кгс·м |
| Масса привода | 1550 кг | 970 кг |
| Диаметр скважины | до 700 мм | до 700 мм (в отдельных исполнениях — больше) |
| Глубина цельным шнеком | 15 м | 12–15 м в зависимости от исполнения |
| Регулировка оборотов | фиксированная (или через ЧП) | плавная, от расхода масла |
| Источник питания | сеть 380 В или дизель-генератор | гидросистема носителя или маслостанция |
| Реакция на перегрузку | останов / защита по току | плавное снижение оборотов, клапан |
| Обслуживание | минимальное | контроль масла, РВД, фильтров |
Что выбрать под конкретный носитель
Копровая установка СП-49 на гусеничном тракторе. Классический носитель для БО-2Э: тракторная гидросистема рассчитана на подъём мачты и подачу, а не на питание мощного гидромотора. Электровращатель ставится на направляющие копра без вмешательства в гидравлику; на объектах с сетью 380 В это самый экономичный вариант лидерного бурения. Если электричества нет, посчитайте стоимость генератора и кабельного хозяйства и сравните с доработкой гидросистемы под БО-2Г.
Копровая мачта МК на гусеничном кране. Кран, как правило, не имеет свободного гидравлического контура высокой производительности. Здесь снова логичнее БО-2Э от сети либо генератора. Гидравлическую версию ставят вместе с отдельной маслостанцией, если нужен больший момент под скважины крупного диаметра.
Полноповоротная установка КБУРГ на экскаваторе. Естественная среда для БО-2Г: мощная гидравлика базовой машины, управление из кабины, отсутствие кабелей на площадке, полная автономность. Меньшая масса вращателя разгружает мачту, а 11 000 кгс·м позволяют работать с шнеками большого диаметра в плотных грунтах. Электровращатель на экскаваторе ставить можно, но тогда теряется главное преимущество этой базы — независимость от внешнего питания.
Условия площадки. При работе в городе, вблизи жилья и в закрытых цехах, где ограничен шум и выхлоп, электрический привод выигрывает. На линейных объектах — трассах, трубопроводах, ЛЭП, железной дороге — где сети нет, а техника постоянно переезжает, гидравлика на экскаваторной базе даёт неоспоримое преимущество по мобильности.
Грунты. В однородных глинах, суглинках и песках без включений хватает момента БО-2Э, а стабильные обороты дают ровную скважину. В моренных грунтах, при наличии валунов, строительного мусора, прослоек мёрзлого грунта плавность гидропривода и почти двойной запас по моменту БО-2Г снижают риск поломки шнека и редуктора.
Итог
БО-2Э — оптимальный выбор для тракторных копров и крановых мачт на объектах с электроснабжением, где нужны недорогие, простые в обслуживании лидерные скважины до 700 мм. БО-2Г — решение для экскаваторных установок КБУРГ и для тяжёлых грунтов, где важны большой момент, плавное регулирование и автономность. В обоих случаях «БашСтрой» подбирает вращатель под конкретную мачту, размер направляющих и источник питания, а при необходимости вносит изменения в конструкцию по техническому заданию заказчика. Оборудование поставляется по России и СНГ, доступно в лизинг и обеспечивается гарантийным и постгарантийным обслуживанием.
Другие статьи
В чём отличия копрово-бурильной установки от сваебоя
Какая техника подходят для вечной мерзлоты или замёрзших почв

