Мачта копрово-бурильная серии МКБЭ (мачта бурильная экскаваторного типа)
Эту технику можно приобрести в лизинг
Технические характеристики Мачта копрово-бурильная серии МКБЭ | |
---|---|
Минимальная масса экскаватора, т | 22 |
Максимальная длина цельного шнека, м |
12 |
Максимальный диаметр бурения, мм | 800 |
Максимальная длина основной мачты, м | 14 |
Максимальная длина с дополнительными секциями, м | 20,5 |
Максимальная глубина бурения цельным шнеком на основной мачте, м | 12 |
Максимальная глубина бурения цельным шнеком на мачте с дополнительными секциями, м | 17 |
Уникальная конструкция навесного оборудования, разработанная конструкторским отделом ООО «БашСтрой», позволяющая навешивать копрово-бурильные мачты серии МКБЭ на любые гусеничные экскаваторы российского и импортного производства с массой от 22 тонн.
Нами изготовлено и реализовано более 200 копрово-бурильных мачт на базе гусеничных кранов ДЭК, МКГ, РДК и гусеничных экскаваторов КРАНЭКС, HITACHI, JCB, HYUNDAI, CATERPILLAR, KOMATSU, DOOSAN и др.
Техника прошла все этапы сертификации согласно требований Технического регламента Таможенного Союза и имеет ДЕКЛАРАЦИЮ О СООТВЕТСТВИИ ЕАЭС.
Предназначение оборудования:
Копрово-бурильные мачты серии МКБЭ предназначены для расширения технологических возможностей гусеничных экскаваторов (российских либо импортных) массой от 22 тн, и применяются в промышленном и гражданском строительстве для проведения нижеследующих работ:
- погружения (забивки) железобетонных и металлических свай длиной до 16 метров,
- проведения шпунтовых работ,
- устройства скважин строительного назначения.
Состав мачты:
В качестве сваепогружателя на установке используются молоты сваебойные как российского, так и импортного производства:
- Молоты сваебойные дизельные трубчатые с массой ударной части до 3500 кг.
- Молоты сваебойные дизельные штанговые с массой ударной части до 4500 кг.
- Молоты сваебойные гидравлические с массой ударной части до 5000 кг.
В качестве бурильного оборудования на установке используются:
- гидравлические вращатели с максимальным крутящим моментом на выходном валу до 111кН×м и диаметром шнека до 1200 мм.
Мачта представляет из себя сварную прямоугольную коробчатую конструкцию с расположенными по всей длине диафрагмами жесткости. Направляющие мачты изготовлены из труб профильного и круглого сечения. Круглые трубы служат направляющими для гидравлического вращателя, либо копрового сваебойного оборудования.
На мачте установлен кронштейн для состыковки со стрелой базового экскаватора и гидроцилиндром рукояти необходимого при наклоне мачты вперед-назад, гидроцилиндр поворота вправо-влево, гидроцилиндр выдвижения-телескопирования мачты (разновидность исполнения мачты). Монтажные плиты для крепления дополнительного оборудования (гидравлика ,лебедки и т.д.) расположены по длине мачты.
К нижнему фланцу мачты крепится гидроцилиндр упора либо дополнительная секция.
К верхнему фланцу предусмотрено крепление оголовка либо дополнительной секции.
Все посадочные места и отверстия фланцев приспособлены для повышения универсальности мачты.
На передней стенке мачты закреплена цепь передвижения буровой каретки с гидровращателем БО-2Г. Цепь передвижения вместе с кареткой легко демонтируются и на направляющие можно ставить сваебойный молот. Предусмотрены места крепления лебедок (молотовой и свайной).
На верхней секции мачты закреплены 2 гидромотора ГПРФ, привода цепи перемещения буровой каретки обеспечивающие тяговое усилие 19 тн. Мачта не требует дополнительного оборудования для монтажа.
Принцип работы мачты копрово-бурильной серии МКБЭ:
- Электропитание мачты осуществляется от бортовой сети экскаватора.
- Гидравлика мачты подключается к гидросистеме экскаватора.
- Предусмотрена возможность навески гидровращателя для бурения либо завинчивания винтовых свай.
- Наклон мачты вперед назад осуществляется гидроцилиндром рукояти базовой машины.
- Наклон мачты вправо влево осуществляется гидроцилиндром наклона.
- Гидроцилиндр опоры фиксирует мачту на грунте.
- Все гидрокомпоненты комплектуются клапанами, обеспечивающими безаварийную работу гидравлики.
- На мачте устанавливается датчик угла наклонов (креномер) с выводом дисплея в кабину оператора (машиниста).
- В кабину устанавливается дополнительный джойстик управления мачтой. Опционально возможна поставка дублирующего пульта управления для машиниста (управление работой мачты вне кабины экскаватора).
- Предусмотрены механические блокировки при возникновении аварийных ситуаций.
Преимущества приобретения оборудования в БашСтрой:
- Предоставляется гарантия 12 месяцев.
- Гарантийное и постгарантийное обслуживание и ремонт.
- Продукция сертифицирована.
- Доставка в любой город России и СНГ.
- Возможность приобретения оборудования в лизинг.
По дополнительным вопросам вы можете оставить заявку или связаться с менеджером по бесплатному номеру: ☎ 8 (800) 777-38-17.
Доставка осуществляется в Россию и страны СНГ.
В автопарке нашей компании имеются собственные низкорамные тралы, также сотрудничаем с ведущими транспортными компаниями,осуществляющими авто и ж/д перевозки.
Варианты оплаты:
- безналичный расчет с учетом НДС;
- лизинг.
Остались вопросы? Звоните по бесплатному номеру ☎ 8 (800) 777-38-17
Сопровождаем на всех этапах работ
-
Ваша заявка с описанием задачПо телефону 8 (800) 777 38 17 или через форму обратной связи вы озвучиваете необходимые задачи
-
Расчет стоимости и заключение договораМы подбираем оборудование под проект, делаем коммерческое предложение
-
Производство оборудования по ТЗИзготавливаем технику с необходимыми параметрами и характеристиками
-
Доставка на объект и монтажАвто или ЖД-транспортом отправляем заказ до вашего объекта, монтируем конструкцию
-
Обучение машинистов заказчикаЧтобы техника работала эффективно, необходимо правильно ее использовать. Всему этому мы обучаем
Новости
Машина будет использоваться для забивки мостовых свай, на строительстве моста-через реку Волга г. Саратов.
Не забывайте, что нашу технику Вы можете приобрести в лизинг.