Модернизация копрово-бурильного оборудования КБУРГ
Компания ООО «БашСтрой», на основании пожеланий своих Клиентов произвела модернизацию копрово-бурильного оборудования КБУРГ.
На копрово-бурильное оборудование установлена гидравлическая система разложения мачты КБУРГ из транспортного положения в рабочее.
Внутри коробчатого корпуса копровой мачты смонтирована дополнительная гидравлическая линия и установлены гидравлические системы:
- подъема и опускания оголовка;
- разложения и сложения верхней секции мачты.
Рычаги управления системой разложения мачты находятся в кабине машиниста, что позволяет ему не выходя из кабины, без дополнительной помощи копровщиков и не привлекая дополнительные механизмы развернуть мачту КБУРГ из транспортного положения в рабочее в течение 7 (семи) минут.
Другие статьи
Дизельные молоты: устройство, виды и разновидности
Чтобы забивать сваи существуют разные приспособления и дизельный молот относится к одному из самых распространенных вариантов. Так называют устройство, работающее на топливе и предназначенное, чтобы забивать сваи, для формирования фундамента.
Особенности штангового сваебойного молота
Сваебойный молот, предназначенный в целях забивания свай, металлических труб и шпунтов в землю, различается по весу своей ударной области, предельной энергии удара дизель-молота, массе забиваемых свай и самого молота, а также габаритах.