КРАН-ТРУБОУКЛАДЧИК НА БАЗЕ ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА

28.10.2020 10:43:00

Компания ООО «БашСтрой» начала серийный выпуск Кранов-трубоукладчиков на базе гусеничных экскаваторов.

Навесное сменное оборудование крана-трубоукладчика на шасси гусеничного экскаватора предназначено для укладки в траншею трубопроводов, сопровождения очистных и изоляционных машин, а также выполнения подъемно-транспортных операций на строительстве магистральных нефтепроводов.

Оборудование грузоподъемное применяется для выполнения следующих операций:

·          Подъем и удержание на весу трубопровода при сопровождении изоляционных и очистных машин;

·          Опускание изолированного трубопровода в траншею и извлечение его при ремонте;

·          Центрирование труб при сварке;

·          Погрузочно-разгрузочные и монтажные работы;

·          Развозка на грузовом крюке труб, плетей и других грузов по трассе строительства на небольшие расстояния.

Оборудование изготавливается в климатическом исполнении «У» или "ХЛ" категории размещения I по ГОСТ 15150-69 и может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40 °С.

В зависимости от требуемой грузоподъемности крана-трубоукладчика подбирается необходимая база экскаватора. Компания ООО «БашСтрой» имеет возможность изготовить сменное навесное оборудование крана-трубоукладчика с последующей установкой грузоподъемностью от 16 до 80 тонн. Для этого используется экскаватор от 200-ой серии до 450-ой серии.

Этапы переоборудования:

1.     Демонтаж рабочего оборудования экскаватора: ковш, рукоять, стрела

2.     На штатные крепления рабочего оборудования устанавливается кронштейн с грузовой лебедкой.

3.     Устанавливается гидроцилиндр подъема и опускание стрелы

4.     Устанавливается стрела длинною 7 или 9 метров

5.     Монтируется АЗК-100(автомат защиты крана)

6.     Устанавливается трехблочковая система полиспастов

7.     Управление работой трубоукладчика происходит штатными джойстиками экскаватора

Навесное сменное оборудование крана-трубоукладчика монтируется не затрагивая основных систем базового шасси экскаватора и позволяет опытному экипажу произвести замену кранового оборудования на рабочее оборудование экскаватора либо в обратном порядке за 1 рабочую смену.